扭力限制器可信地防止驱动力端

作者：管理员    发布于：2022-06-16 10:17:56

当微电脑的实际组织工作扭力超过扭力奥诺县的参数值时，奥诺县将一瞬间阻断输出和输出端。即便出现阻抗，最差的情况也就是需要再次标定量测轴；但扭力限制器可信地防止驱动力端或试验模块损毁而造成高昂的损失。

高速公路扭力限制器EAS®-HSC和EAS®-HSE传达扭力无背隙且具有高缓和连续性。其帕吕奥、拥有高性能密度和低角速度。例如，一个1000Nm扭力的EAS®-HSE制动器重量不超过10Kg。而且，在较小的外径尺寸125mm情况下，用于安装轴的截面积能达到60mm。在高速公路应用领域中使用扭力奥诺县的另一个重要的前提是其他部件也要具有高保险丝产品质量，以便在组合运行中达到最佳的附着力。随着速率增加，不平衡产品质量将导致很大的离心力和阻尼，从而使整个微电脑处于高阻抗状态，导致微电脑运行不稳定和错误的量测结论。因而，优化其保险丝产品质量是EAS®-HSC和EAS®-HSE制动器研制期间的重中之重。扭力奥诺县的结构设计指示是在即便产生阻抗拉紧后，组成制动器的各部件的相对边线也不会出现变化。 

特别是我们的扭力奥诺县展开了整体保险丝，级别为G2.5/3000rpm。

高产品质量制动器液压

扭力奥诺县的轴孔配合间隙被预设为最小，这样整体组装后的扭力奥诺县，在确保了指示保险丝产品质量及限量扭力的此外，也无缝配合了整个微电脑应用领域。制动器截面积以级别6为标准展开结构设计，胀套连接确保无背隙扭力传达。 

另外，品质液压能吸收高速公路扭力奥诺县的连接莱奥侧的额外反向力。所以，扭力限制控制系统不受影响，并仍维持一个准确的扭力限量。而且，此液压能很好满足用户高加速的指示。比如，输出端一旦抱死，扭力奥诺县组织工作，输出端相对于输出端会产生很大的输出功率差及加速率！